内贸海运市场需求坚持稳固指数环比下跌，，本期（2022年12月17日至12月23日）内贸集装箱运价四条流向指数周全下跌。。。
中海内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1742点，，较上期内贸集装箱运价指数（2022年12月10日至12月16日）环比下跌33点，，跌幅1.86%； ；同比下跌186点，，跌幅9.65%； ；内贸海运运价环比小幅波动同比下跌幅度较大。。。其中华北、华南区域指数上涨，，东北、山东、华东、福建区域指数下跌;东北至华南、四条流向指数周全下跌。。。6个区域子指数“2涨4跌”，，4个流向子指数周全下跌。。。
华南区域：市场总运量持续坚持稳固。。。本期华南指数报收1825点，，环比上涨37点，，涨幅2.07%，，其中华南至东北指数报收1728点，，环比下跌29点，，跌幅1.65%，，华南至华北指数报收1988点，，环比下跌122点，，跌幅5.78%。。。
东北区域：市场受受区域内职员疫情影响，，整体市场货量天生量有所下滑，，客户装箱、集港均受到影响。。。本期华北指数报收1732点，，环比下跌41点，，跌幅2.31%，，其中华北至华南指数报收1638点，，环比下跌157点，，跌幅8.75%。。。
华北区域：市场大宗货类需求坚持稳固。。。本期华北指数报收1603点，，环比上涨40点，，增幅2.56%，，其中华北至华南指数报收1733点，，环比下跌8点，，跌幅0.46%。。。
别的，，华东指数报收1881点，，环比下跌82点，，跌幅4.18%； ；山东指数报收1288点，，环比下跌142点，，跌幅9.93%； ；福建指数报收1565点，，环比下跌115点，，跌幅6.85%。。。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。。指数以2015年5月30日作为基期，，基点为1000点。。。
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