中海内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1141点，
，，，，较上期环比下跌17点，
，，，，跌幅1.47%，
，，，，同比下跌517点，
，，，，跌幅31.18%；；；
；内贸集装箱运价指数同比大幅下跌。。。。其中华东、福建区域指数上涨，
，，，，东北、华北、山东、华南区域指数下跌；；；
；华北至华南流向指数上涨，
，，，，东北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数下跌。。。。六只区域子指数“2涨4跌”，
，，，，四只流向子指数“1涨3跌”。。。。

区域航线集装箱运价指数情形：

华南区域：现在受房地产行情波动影响，
，，，，外加陶瓷行业景气值偏低，
，，，，各陶瓷品牌客户倾向于线上营销，
，，，，从而镌汰线下实体本钱，
，，，，因此批量运输镌汰，
，，，，零担运输增多，
，，，，导致集装箱化率降低。。。。本期华南指数报收1447点，
，，，，环比下跌99点，
，，，，跌幅6.40%，
，，，，其中华南至东北指数报收975点，
，，，，环比下跌84点，
，，，，跌幅7.93%，
，，，，华南至华北指数报收1419点，
，，，，环比下跌10点，
，，，，跌幅0.70%。。。。

东北区域：区域内市场玉米运量仍处于低位；；；
；南方水泥价钱一直下跌，
，，，，影响北方建材货量出运；；；
；深加工方面类货量整体出运情形略有恢复，
，，，，但离正常出运水平仍有差别。。。。本期东北指数报收1000点，
，，，，环比下跌4点，
，，，，跌幅0.40%，
，，，，其中东北至华南指数报收932点，
，，，，环比下跌26点，
，，，，跌幅2.71%。。。。

华北区域：市场整体货量仍然低迷，
，，，，但华南雨季马上来临，
，，，，预计煤炭和矿粉货源赶在汛期来临前会泛起出运小岑岭。。。。本期华北指数报收927点，
，，，，环比下跌13点，
，，，，跌幅1.38%，
，，，，其中华北至华南指数报收876点，
，，，，环比上涨9点，
，，，，涨幅1.04%。。。。

别的，
，，，，华东指数报收1264点，
，，，，环比上涨48点，
，，，，涨幅3.95%；；；
；山东指数报收1113点，
，，，，环比下跌73点，
，，，，跌幅6.16%；；；
；福建指数报收1424点，
，，，，环比上涨58点，
，，，，涨幅4.25%。。。。

新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，
，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，
，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，
，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。。。指数以2015年5月30日作为基期，
，，，，基点为1000点。。。。