本期(2023年6月24~30日)中海内贸集装箱运价指数报1049点
2023-07-08 12:17:07
泉源:新华指数
宣布时间: 2023-07-08 12:17:07
泉源:新华指数
本期(2023年6月24~30日)中海内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)报1049点
本期(2023年6月24~30日)中海内贸集装箱运价指数(XH·PDCI)报1049点,,环比下跌49点,,跌幅4.46%;;;;同比下跌614点,,跌幅36.92%;;;;环比、同比多期持续下跌,,其中同比持续跌幅较大。。。其中华东区域指数上涨,,华北、东北、福建、山东、华南区域指数下跌:东北至华南、华北至华南流向指数下跌,,华南至东北、华南至华北流向指数上涨。。。六只区域子指数“1涨5跌”,,四只流向子指数“2涨2跌”。。。

区域航线集装箱运价指数情形:
华南区域:种种货源持续维持淡季行情,,市场运量偏低。。。陶瓷行业停窑减产,,正进入淡季“常态”,,六月份后市场总量有所镌汰。。。本期华南指数报收1324点,,环比下跌94点,,跌幅6.63%,,其中华南至东北指数报收860点,,环比下跌110点,,跌幅11.34%,,华南至华北指数报收1270点,,环比下跌27点,,跌幅2.08%。。。
华北区域:受华南地区持续遭受强降雨影响,,矿粉、煤炭等在目的港的拆箱速率减缓,,同时下游库存处在高位,,导致市场走货缓慢。。。本期华北指数报收918点,,环比下跌22点,,跌幅2.34%,,其中华北至华南指数报收915点,,环比上涨7点,,涨幅0.77%。。。
东北区域:市场总运量泛起下滑,,大宗货物南方销售不佳,,华南地区降雨导致收货进一步放缓。。。本期东北指数报收922点,,环比上涨6点,,涨幅0.66%,,其中东北至华南指数报收908点,,环比上涨12点,,涨幅1.34%。。。
别的,,华东指数报收1300点,,环比上涨8点,,涨幅0.62%;;;;山东指数报收1136点,,环比上涨40点,,涨幅3.65%;;;;福建指数报收1311点,,环比下跌100点,,跌幅7.09%。。。

新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数(简称“XH·PDCI”)由中国经济信息社体例、宣布和运行维护,,由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据,,能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势,,是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。。指数以2015年5月30日作为基期,,基点为1000点。。。
要害词:本期(2023年6月24~30日)中海内贸集装箱运价指数报1049点