本期中海内贸集装箱运价指数“三涨一跌”，，，报1176点
本期(2023-10/14-10/20)中海内贸集装箱运价指数报1176点，，，环比上期上涨7点，，，涨幅0.60%，，，同比下跌477点，，，跌幅28.86%。。。。。 。六只区域子指数“3涨3跌”，，，四只流向子指数“3涨1跌”。。。。。 。其中东北、山东、华南区域指数上涨，，，华北、华东、福建区域指数下跌；；东北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数上涨，，，华北至华南流向指数下跌。。。。。 。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：节后区域陶瓷、木料等内贸货量稳固增添，，，华南区域大宗商品市场运量环比上涨。。。。。 。本期华南指数报1280点，，，环比上涨132点，，，涨幅11.50%，，，其中华南至东北指数报965点，，，环比上涨68点，，，涨幅7.58%，，，华南至华北指数报1270点，，，环比上涨112点，，，涨幅9.67%。。。。。 。
华北区域：市场整体恢复效率缓慢，，，天津港大宗商品煤炭货源仍处于低位。。。。。 。本期华北指数报902点，，，环比下跌34点，，，跌幅3.63%，，，其中华北至华南指数报944点，，，环比下跌47点，，，跌幅4.74%。。。。。 。
东北区域：供应端由于区域内新季玉米产量增势强劲，，，下游需求端市场货量逐步恢复，，，东北区域粮食市场运量小幅上涨。。。。。 。本期东北指数报1241点，，，环比上涨13点，，，涨幅1.06%，，，其中东北至华南指数报1148点，，，环比上涨42点，，，涨幅3.80%。。。。。 。
另外，，，福建指数报收1268点，，，环比下跌33点，，，跌幅2.54%；；华东指数报收1352点，，，环比下跌82点，，，跌幅5.72%；；山东指数报收1066点，，，环比上涨33点，，，涨幅3.19%。。。。。 。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。 。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。。。。 。指数以2015年5月30日作为基期，，，基点为1000点。。。。。 。
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