内贸海运市场坚持活跃，，，本期(2023/11/11~17)中海内贸集装箱运价指数小幅上涨
本期(2023/11/11-17)中海内贸集装箱运价指数报1206点，，，环比上期上涨14点，，，涨幅1.17%，，，环比持续小幅上涨，，，同比下跌590点，，，跌幅32.85%，，，同比持续下跌。。。。。。其中东北、华北、山东区域指数上涨，，，华东、福建、华南区域指数下跌；；；华南至华北流向指数上涨，，，东北至华南、华北至华南、华南至东北流向指数下跌。。。。。。六只区域子指数“3涨3跌”，，，四只流向子指数“1涨3跌”。。。。。。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：市场整体运量持续上行，，，但由于市场运力集中到港，，，区域内运价小幅松动。。。。。。本期华南指数报1293点，，，环比下跌25点，，，跌幅1.90%，，，其中华南至东北指数报1086点，，，环比下跌185点，，，跌幅14.56%，，，华南至华北指数报1548点，，，环比上涨238点，，，涨幅18.17%。。。。。。
华北区域：市场运量逐渐回暖，，，区域内整体运力坚持稳固，，，供需矛盾逐步缓和，，，整体价钱小幅上行。。。。。。本期华北指数报914点，，，环比上涨18点，，，涨幅2.01%，，，其中华北至华南指数报949点，，，环比下跌15点，，，跌幅1.56%。。。。。。
东北区域：前期暴雪等天气影响基本消除，，，市场集疏运效率恢复正常水平。。。。。。东北产区新作玉米产量高于预期，，，为包管市场供需稳固，，，中储粮等收购主体最先入场，，，但现实收购进度缓慢。。。。。。本期东北指数报1294点，，，环比上涨32点，，，涨幅2.54%，，，其中东北至华南指数报1189点，，，环比下跌9点，，，跌幅0.75%。。。。。。
另外，，，福建指数报收1240点，，，环比下降28点，，，降幅2.21%；；；华东指数报收1340点，，，环比下降73点，，，降幅5.17%；；；山东指数报1139点，，，环比上升136点，，，增幅13.56%。。。。。。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。。。。。指数以2015年5月30日作为基期，，，基点为1000点。。。。。。
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