市场活跃度偏低,,,,,,本期2024年2月10~16日中海内贸集运指数下跌
2024-02-23 17:50:54
泉源:新华指数
宣布时间: 2024-02-23 17:50:54
泉源:新华指数
春节时代市场活跃度偏低,,,,,,本期2024年2月10~16日中海内贸集运区域指数普遍下跌
受古板春节假期影响订舱暂停,,,,,,2024年2月10~16日中海内贸集运指数下跌2.74%,,,,,,报1035点。。。。。;;;;;;繁壬掀谙碌67点,,,,,,跌幅6.08%,,,,,,同比下跌458点,,,,,,跌幅30.68%。。。。。。其中福建区域指数上涨,,,,,,东北、华北、山东、华东、华南区域指数下跌;;;;;;华南至华北流向指数上涨,,,,,,东北至华南、华北至华南、华南至东北流向指数下跌。。。。。。六只区域子指数“1涨5跌”,,,,,,四只流向子指数“1涨3跌”。。。。。。

区域航线集装箱运价指数情形:
华南区域:市场货源在节日时代受客户放假因素影响,,,,,,订舱活动暂停,,,,,,市场重心向消化节前库存货量转移。。。。。。本期华南指数报1033点,,,,,,环比下跌83点,,,,,,跌幅7.44%,,,,,,其中华南至东北指数报905点,,,,,,环比下跌145点,,,,,,跌幅13.81%,,,,,,华南至华北指数报1220点,,,,,,环比上涨30点,,,,,,涨幅2.52%。。。。。。
华北区域:陪同春节时代,,,,,,市场货源出运基本障碍,,,,,,节中出运主要以节前积压货源为主。。。。。。本期华北指数报793点,,,,,,环比下跌78点,,,,,,跌幅8.96%,,,,,,其中华北至华南指数报813点,,,,,,环比下跌106点,,,,,,跌幅11.53%。。。。。。
东北区域:春节假期,,,,,,由于客户基本返乡歇工,,,,,,市场以项目货出运为主,,,,,,市场运输各环节坚持稳固。。。。。。本期东北指数报1151点,,,,,,环比下跌12点,,,,,,跌幅1.03%,,,,,,其中东北至华南指数报1016点,,,,,,环比下跌33点,,,,,,跌幅3.15%。。。。。。
另外,,,,,,福建指数报1132点,,,,,,环比上涨37点,,,,,,涨幅3.38%;;;;;;华东指数报1227点,,,,,,环比下跌178点,,,,,,跌幅12.67%;;;;;;山东指数报912点,,,,,,环比下跌45点,,,,,,跌幅4.70%。。。。。。

新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数(简称“XH·PDCI”)由中国经济信息社体例、宣布和运行维护,,,,,,由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据,,,,,,能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势,,,,,,是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。。。。。指数以2015年5月30日作为基期,,,,,,基点为1000点。。。。。。
要害词:市场活跃度偏低,,,,,,本期2024年2月10~16日中海内贸集运指数下跌