本期（8月31日~9月6日）中海内贸集运指数上涨0.87%
本期（8月31日~9月6日）中海内贸集运指数报932点，，较上期上涨8点，，涨幅0.87%；；；同比下跌257点，，跌幅21.61%。。 。六只区域子指数“2涨4跌”，，四只流向子指数所有上涨。。 。其中东北、华北区域指数上涨，，山东、华东、福建、华南区域指数下跌;东北至华南、华北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数上涨。。 。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：区域受台风因素影响，，整体处于低位震荡小幅下跌。。 。本期华南指数报1143点，，环比下跌5点，，跌幅0.44%，，其中华南至东北指数报822点，，环比上涨35点，，涨幅4.45%，，华南至华北指数报1132点，，环比上涨3点，，涨幅0.27%。。 。
华北区域：大宗货源煤炭、钢材、PVC等商业价钱下降减缓，，基本已经触底，，下游客户采购量有所恢复。。 。本期华北指数报665点，，环比上涨18点，，涨幅2.78%，，其中华北至华南指数报683点，，环比上涨29点，，涨幅4.43%。。 。
东北区域：市场总运量环比上升。。 。玉米货源出运起劲性提高。。 。建材货源坚持稳固，，下游收货速率正常。。 。本期东北指数报924点，，环比上涨35点，，涨幅3.94%，，其中东北至华南指数报840点，，环比上涨37点，，涨幅4.61%。。 。
另外，，福建指数报963点，，环比下跌1点，，跌幅0.1%；；；华东指数报1332点，，环比下跌183点，，跌幅12.08%；；；山东指数报905点，，环比下跌40点，，跌幅4.23%。。 。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。 。指数通过收罗泛亚航运内贸海运航线的即期运价数据，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。 。指数以2015年5月30日作为基期，，基点为1000点。。 。
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